449 cc
Motor
42 HP
Potencia
42 N.m
Torque
220 mm
Distancia del suelo
ABS BOSCH
Doble canal
TCS BOSCH
Control de tracción
Desliza
450MT
Construida para superar los límites del camino.
La 450MT lleva la capacidad para enfrentar múltiples terrenos y la versatilidad a la categoría Adventure Touring de CFMOTO.
Ahora más ligera, con una entrega de potencia y torque ágil gracias a su reconocido motor, y equipada de forma inteligente para afrontar caminos fuera del asfalto, la 450MT está perfectamente diseñada para quienes buscan una verdadera aventura.
Construida para superar los límites del camino.
La 450MT lleva la capacidad para enfrentar múltiples terrenos y la versatilidad a la categoría Adventure Touring de CFMOTO.
Ahora más ligera, con una entrega de potencia y torque ágil gracias a su reconocido motor, y equipada de forma inteligente para afrontar caminos fuera del asfalto, la 450MT está perfectamente diseñada para quienes buscan una verdadera aventura.
Zaphyr Blue
Nebula Black
Tundra Grey
450MT
Construida para superar los límites del camino.
La 450MT lleva la capacidad para enfrentar múltiples terrenos y la versatilidad a la categoría Adventure Touring de CFMOTO.
Ahora más ligera, con una entrega de potencia y torque ágil gracias a su reconocido motor, y equipada de forma inteligente para afrontar caminos fuera del asfalto, la 450MT está perfectamente diseñada para quienes buscan una verdadera aventura.
Zephyr Blue
Nebula Black
Tundra Grey
MOTOCICLETAS
CFMOTO
La aventura comienza donde termina el camino.
Motor bicilíndrico en paralelo de cilindrada media
El árbol de levas y el sistema de admisión y escape optimizados, junto con un ajuste estratégico del ángulo de encendido, logran un mayor torque a bajas revoluciones. Esto se traduce en una respuesta inicial más rápida y un torque máximo a 6.250 rpm.
Además, la entrega de torque se mantiene constante entre 5.500 y 7.200 rpm, proporcionando una conducción suave y controlada en distintos tipos de terreno.
Cilindrada: 449 cc
Cigüeñal de 270°
Doble eje de balanceo
Geometría general
La 450MT ha sido desarrollada para ofrecer maniobrabilidad ligera y comodidad durante viajes largos.
Los ingenieros desarrollaron un chasis tipo trellis, utilizando el mismo material empleado en las motocicletas Adventure Touring de mayor cilindrada, para adaptarse mejor a las capacidades todoterreno de la 450MT.
Este diseño del chasis proporciona estabilidad y resistencia, manteniendo al mismo tiempo un peso reducido.
185 Kg
Peso en orden de marcha
Chasis tipo Trellis
Acero al cromo-molibdeno
Suspensiones KYB
Delantera
Horquilla delantera de Ø41 mm, con ajuste de compresión y amortiguación, y 200 mm de recorrido.
Trasera
Amortiguador trasero multibrazo, con ajuste de precarga y rebote, y 200 mm de recorrido.
Ruedas
Equipada con ruedas de radios cruzados sin cámara, con una configuración orientada al uso todoterreno de 21 pulgadas adelante y 18 pulgadas atrás, ideal para afrontar una gran variedad de terrenos.
Ruedas
Equipada con ruedas de radios cruzados sin cámara, con una configuración orientada al uso todoterreno de 21 pulgadas adelante y 18 pulgadas atrás, ideal para afrontar una gran variedad de terrenos.
ABS de doble canal BOSCH conmutable
Los pilotos pueden mejorar su experiencia de conducción fuera del asfalto desactivando el ABS de la rueda trasera mediante un interruptor específico ubicado en el manillar.
La posibilidad de bloquear la rueda trasera y deslizar la parte posterior de la moto para negociar las curvas hace que los caminos de tierra sean mucho más divertidos.
Sistema de control de tracción BOSCH
El TCS reduce la entrega de potencia del motor en cuestión de milisegundos mediante una intervención suave y prácticamente imperceptible en las válvulas de aceleración, hasta que el deslizamiento se reduce al nivel óptimo, proporcionando mayor control y seguridad sobre distintos tipos de terreno.
Altura del asiento
820 mm — Altura estándar
800 mm — Configuración baja
870/850 mm — Con asiento alto opcional
Ficha Técnica
Tipo de motor
Cilindrada
Potencia máxima
Torque máximo
Sistema de alimentación
Transmisión
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
408,8 cc
33 HP
34,5 Nm
Inyección electrónica Bosch (EFI)
CVT
Motor
Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido, DOHC
408,8cc
33 HP
34,5 Nm
Inyección electrónica Bosch (EFI)
CVT
Tipo de Motor
Cilindrada
Potencia máxima
Torque Máximo
Sistema de alimentación
Transmisión
Dimensiones y peso
2165 x 1175 x 1265 mm
1290 mm
260 mm
355 kg
270 kg
17 L
Cypress Green | Gedanite Grey
Largo x ancho x alto
Distancia entre ejes
Distancia mínima al suelo
Peso en marca
Capacidad de carga
Capacidad de combustible
Colores disponibles
Chasis
2WD / 4WD / Bloqueo del diferencial delantero
Delanteros y traseros: discos de 210 mm con pinzas hidráulicas
Independiente de doble brazo en A curvo, con 210 mm de recorrido
Independiente de doble brazo en A, con 235 mm de recorrido
Amortiguadores hidráulicos con resorte helicoidal
Acero de 12", con opción de llantas de aleación de aluminio de 12"
24 x 8.00-12, opcional 25 x 8.00-12
24 x 10.00-12, opcional 25 x 10.00-12
Sistema de tracción
Frenos
Suspensión delantera
Suspensión trasera
Amortiguadores
Llantas
Neumáticos delanteros
Neumáticos traseros
