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799 cc

Motor

90 HP

Potencia

75 N.m

Torque

825 mm

Altura del asiento

8" TFT

Pantalla

Control de
Tracción

Desliza

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800MT EXPLORE

La 800MT Explore Edition es una versión actualizada y mejorada de la 800MT, con un potente motor y grandes capacidades para afrontar viajes de larga distancia.

Su sistema de control de tracción actualizado mejora la seguridad, mientras que el nuevo equipamiento, como la pantalla MMI de 8 pulgadas, el radar trasero RDS y los neumáticos Michelin, redefine la experiencia de conducción de la 800MT.

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Cotizar

CFMOTO
800MT
EXPLORE

La 800MT Explore Edition es una versión actualizada y mejorada de la 800MT, con un potente motor y grandes capacidades para afrontar viajes de larga distancia.

Su sistema de control de tracción actualizado mejora la seguridad, mientras que el nuevo equipamiento, como la pantalla MMI de 8 pulgadas, el radar trasero RDS y los neumáticos Michelin, redefine la experiencia de conducción de la 800MT.

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Starry White

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Gem Black

800MT

Explore

La 800MT Explore Edition es una versión actualizada y mejorada de la 800MT, con un potente motor y grandes capacidades para afrontar viajes de larga distancia.

Su sistema de control de tracción actualizado mejora la seguridad, mientras que el nuevo equipamiento, como la pantalla MMI de 8 pulgadas, el radar trasero RDS y los neumáticos Michelin, redefine la experiencia de conducción de la 800MT.

Cotizar

* Los modelos CFMOTO pueden tener especificaciones diferentes para cumplir con las regulaciones locales y pueden modificarse para satisfacer las demandas específicas de una región en particular.

Ficha Técnica
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Starry White

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Gen Black

MOTOCICLETAS

CFMOTO

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FUERTE

La pantalla TFT laminada de 8 pulgadas equipada en la 800MT EXPLORE cuenta con una MCU de grado automotriz, que ofrece efectos visuales claros y un funcionamiento fluido como el de una tablet. Con certificación IP67 de resistencia al agua y al polvo, está totalmente capacitada para servir como tu segundo dispositivo móvil. La intervención del sistema de control de tracción mejora la tracción y la estabilidad del vehículo, ayudando a prevenir el deslizamiento de las ruedas y la pérdida de control.

Nuevo color GEM BLACK

Pantalla TFT de 8 pulgadas laminada

Control de tracción

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Diseño

El estilo aventurero de la 800MT Touring irradia una presencia imponente que sin duda atraerá miradas. Rompe con el diseño frontal tradicional. Su gran altura en rutas de touring se equilibra con una geometría general que garantiza un manejo sencillo en la calle, al mismo tiempo que ofrece una conducción cómoda para viajes de larga distancia.

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Potencia y ligereza

Motor bicilíndrico en paralelo de 799 cc, con una potencia máxima de 67 kW a 9250 rpm (95 hp) y un torque máximo de 75 Nm a 8000 rpm.
El chasis principal y el subchasis pesan juntos solo 16 kg, y el basculante de aleación de aluminio fundido de alta resistencia pesa apenas 6,9 kg.
Con un peso en orden de marcha de ≤231 kg sin maletas, esta moto es impresionantemente ligera y ágil.

Maniobrabilidad

La suspensión delantera invertida KYB de 160 mm, con precarga, rebote y amortiguación ajustables (20 clics), junto con la suspensión trasera KYB de 150 mm, con precarga y rebote ajustables (20 clics), ofrecen una conducción suave incluso en terrenos irregulares.

Los frenos de disco J. Juan, con doble disco delantero de 320 mm y cáliper radial, y disco trasero simple de 260 mm, brindan una potencia de frenado confiable. Las llantas de aluminio fundido y los neumáticos Maxxis sin cámara, con medida delantera de 19" y trasera de 17", ofrecen una excelente tracción.

La distancia libre al suelo de 190 mm mejora aún más la capacidad de la moto para enfrentar terrenos difíciles. Además, el estabilizador ayuda a mantener la motocicleta estable y minimiza las sacudidas en el manillar, reduciendo así la fatiga en los brazos durante viajes prolongados.

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Suspensión delantera invertida KYB de 160 mm con precarga ajustable

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Estabilizador

Doble disco delantero de 320 mm con cáliper radial

y disco trasero simple de 260 mm

Ficha Técnica

Tipo de motor

Cilindrada

Potencia máxima

Torque máximo

Sistema de alimentación

Transmisión

Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC

799 cc

90 hp @ 9.250 rpm

75 N·m @ 8.000 rpm

Inyección electrónica BOSCH

6 velocidades, embrague húmedo antirrebote

Motor

Bicilíndrico en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC

799 cc

90 hp @ 9.250 rpm

75 N·m @ 8.000 rpm

Inyección electrónica BOSCH

6 velocidades, embrague húmedo antirrebote

Tipo de Motor

Cilindrada

Potencia máxima

Torque Máximo

Sistema de alimentación

Transmisión

Dimensiones y peso

2234 x 835 x 1277 mm

1531 mm

190 mm

231 kg sin cajas laterales

19 L

Largo x ancho x alto

Distancia entre ejes

Distancia mínima al suelo

Peso en marca

Capacidad de combustible

Chasis

Horquilla invertida KYB, 160 mm de recorrido, ajustable en precarga

Monoamortiguador KYB ajustable en rebote y compresión

Doble disco delantero Ø320 mm, pinza radial J.Juan

Disco trasero Ø260 mm, doble pistón J.Juan

Delantero: horquilla invertida KYB; trasero: monoamortiguador KYB

Delantera 19”, trasera 17”

110/80 R19

150/70 R17

Suspensión delantera

Suspensión trasera

Freno delantero

Freno trasero

Amortiguadores

Llantas

Neumáticos delanteros

Neumáticos traseros

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Galería

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